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La Curcio Trasporti sulla rivista Platinum de Il Sole 24 Ore

La Curcio Trasporti sur la revue Platinum de Il Sole 24 ore

Passion et compétence : de cette manière Giuseppe Curcio a consolidé un Groupe, à aujourd’hui Leader dans le transport de marchandises pour les marchés du Centre Europe. Fort de sa tradition familiale, à travers l’activité de son père partie en 1973, Giuseppe Curcio a su bien saisir, déjà dans la moitié des années 90, les opportunités de la globalisation et des nouveaux services à offrir aux clients.

Le parc véhicule augmente avec l’expansion du réseau sur le marché français, en acquérant les premières importantes commandes de la part d’entreprises italienne ayant l’exigence d’expédier leurs produits en France et Belgique. Les travaux pour le nouveau siège de Polla (Salerno) débutent dans le 2007, dans la zone industrielle, à quelques kilomètres de la sortie de l’autoroute. “Le monde du transport avait besoin d’élargir la filière – explique Giuseppe Curcio – Offrir seulement le service de transport ne suffit pas, il faut aussi offrir services de logistique et supply chain”. A aujourd’hui la structure dispose de 50.000 mc de surface extérieure et 5.000 mc de magasin automatisé avec 12.000 place de palette au sol, atelier mécanique et bureaux.
L’exigence de grandir et de créer des synergies porte Curcio à rejoindre le groupement ASTRE, dans le 2012, qui est un groupement de transport et logistique qui compte 215 entreprises Européennes, desquelles 28 seulement en Italie, pour la mise en place d’un réseau continental. “Avec cette décision – continue l’entrepreneur – nous enrichissons notre portefeuille de services avec la distribution de palette et petits lots à travers toute Europe, en entrant dans le monde du groupage”.

La division multimodale est née dans le 2013, avec 50 caisses mobiles et 15 porte-conteneurs, localisés sur les terminaux de Milan, Paris, Anvers et Caserta. A aujourd’hui la flotte des caisses mobiles est de 150 unités et une vingtaine de porte-conteneurs.
La division, qui représente le 10% de la chiffre d’affaire – souligne Giuseppe Curcio – est développée comme un vrai business unit sur les lignes Italie-France et Italie-Belgique”.

Le Groupe se renforce en Italie avec l’ouverture en 2015, du HUB de Sant’Ilario d’Enza (RE). A aujourd’hui, la filiale a 10.000 mc de surface externe, 5.000 mc d’entrepôts, atelier mécanique et bureaux. De la même façon, Curcio consolide la présence sur le marché Français en acquérant dans le 2019, la Fantozzi Transport de Vedène, en proximité d’Avignon. “Un avant-poste important – rajoute l’administrateur du Groupe, accompagné dans la gestion de l’entreprise par son épouse Mme. Antonella Caggiano – puisque la flotte avec immatriculation française nous permet d’opérer sur toute la France qui représente pour nous une importante tranche stratégique de marché”. Aussi le projet “Astre Plus” a un caractère international, le premier réseau lot en Italie, lancé par 10 entreprises dans le 2018, ayant siège à l’Interport de Bentivoglio (BO) et deux autres Hub sur Maddaloni (CE) et Milan.

A aujourd’hui la flotte compte 180 véhicules sur toutes les branches, en majorité Euro 6, et 320 remorques inclus des frigo. La structure est dotée d’une installation photovoltaïque qui la rend autonome sur le point énergétique, et d’une station de lavage avec un système de recyclage des eaux.
Chaque jour, deux-cent employés font avancer le Groupe : “Ils sont notre vrai capital – en conclusion Giuseppe Curcio – sur lequel nous investissons, surtout sur la formation. En particulier, les conducteurs sont une ressource toujours plus difficile à repérer, malgré au jour d’aujourd’hui c’est devenu un profile hautement professionnalisé. Et c’est pour cette raison qu’il faut enthousiasmer les jeunes à se rapprocher de ce métier, qui garantit rendement et dignité”.

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